金雞花園“放心車庫”

　　2月23日凌晨4時39分，南京市雨花臺區明尚西苑小區發生火災，導致15人遇難、44人受傷。經當地消防部門初步分析，火災由小區6棟建筑地面架空層電動自行車存放處起火引發。一時，關于電動自行車停放、充電等問題引起社會廣泛關注。

　　連日來，記者走訪了我區多個小區，查看電動自行車停放和充電情況，調查市民有關電動自行車的消防安全和規范管理問題。

　　老小區電動車入樓情況較少 但“飛線”充電問題確實存在

　　武進國家高新區東莊社區位于人民路旁，附近有大型批發市場，大部分商戶都居住在小區內，電動車存量較大。

　　“前幾年，不少居民為圖方便，晚上將電線從窗臺、空調孔等位置甩出至戶外為電動車充電，時常能看見從5樓、6樓‘飛流而下’的電線。還有部分居民為防止電瓶被盜，會將電瓶拆下帶到家中或者公共通道內充電。”東莊社區工作人員崔爽告訴記者，近年來，東莊社區結合轄區實際，以“三分三定”法精準推進老舊小區“飛線”整治，為小區內配有非機動車車庫的居民統一整改了線路，飛線全部入地;為沒有非機動車車庫的居民統一劃定了電動車停放區域，并集中安裝了充電樁，成效顯著。

　　在走訪中，記者也發現，類似東莊社區這樣的老小區，很少看到電動車進入樓道、上樓充電的行為。“老小區樓層較低，沒有配備電梯，也沒有架空層，所以相對來說居民樓內隱患較小。但‘飛線’充電的問題確實存在，這也是我們社區今年的重點工作之一。”崔爽說。

　　充電樁不足、充電不方便 成為電動車入樓“助推器”

　　在湖塘鎮新城南都小區，記者看到，幾乎每棟樓下都密密麻麻停放著電動車。它們不僅“霸占”了單元樓一樓門廳，還有不少電動車被居民推上不同樓層，停放在家門口的走廊內。

　　“現在還不算多，白天很多人將車騎出去了，到晚上這里停的車更多。”小區業主劉先生告訴記者，每到晚上，單元樓底就成為電動車的“天下”，甚至有時一樓門廳都被堵得難以正常通行。

　　值得注意的是，與單元內電動車同時存在的，還有隨處可見、關于禁止電動車入戶的警示標語。知道存在消防隱患，為何還有人將電動車推入單元門內?記者采訪發現，充電樁不足、無車棚、充電貴等原因都成了電動車入樓的“助推器”。

　　“不是所有停車棚都有充電樁，晚上回來沒地兒充電是經常的事，那就只能推上樓了，畢竟明天還得騎著上班。”不少業主表示，自己也了解這么做存在安全隱患，但也是無奈之舉。

　　此外，“停車棚離我住的樓太遠不方便。”“放室外風吹雨淋，又臟又不安全。”也是電動車車主們普遍提到的理由。

　　確保電動車安全 社區各有其招

　　在湖塘鎮北街社區金雞花園，記者看到，小區電動車停車較為規范，車子整齊有序地停放在統一劃定的“放心車庫”，內設智能充電站。停車棚的醒目位置，張貼著“電動自行車充電區域”提示信息，并安放滅火器等消防設施。樓道里，也沒有亂停亂放的電動車。

　　“2018年，我們與第三方公司合作，將南北兩個車庫改為封閉式管理，增加了250個充電車位，解決居民電動車停放和充電需求。”北街社區工作人員陸建科告訴記者，近兩年，隨著入住率的提高，北街社區又為金雞花園高層建筑增加了32個充電棚，內有32組充電樁、320個充電接口。小區一位住戶告訴記者，自從小區完成了舊改，停車棚整潔了不少，充電也更安全了，亂堆物、亂停車、亂充電的情況基本沒有了。

　　而在武進國家高新區邱墅社區，為有效預防和遏制因電動車引發的火災事故，社區在3個安置小區和2個自然村共計15處電動車集中充電棚里，安裝了100個“安全神器”——懸掛式干粉滅火器。這是一種自動滅火裝置，其充裝的ABC超細干粉滅火劑無毒、無害，滅火迅速、啟動快捷，性能可靠。當環境溫度高于68攝氏度時，滅火器下方紅色玻璃球自動爆裂，貯存在容器內的超細干粉滅火劑就會射入火場，撲滅12平方米范圍內的明火，第一時間控制火勢，防止火勢擴散。

電動自行車規范管理亟待破局

責編： 孫婷婷